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本报讯 (记者 李雅萍 通讯员 张世川) 11月22日,鹏飞集团第一批百辆氢能重卡真实开端发动投运,标志着孝义市氢能工业进入“气—站—运—车”全链条、高水平质量的开展阶段。
氢能作为一种来历丰厚、绿色低碳、运用广泛的二次动力,跟着碳达峰碳中和方针的深化推动,正逐渐成为全世界动力转型的重要载体之一。近年来,鹏飞集团安身煤炭资源优势,瞄准氢能,统筹策划、全体布局氢能全工业链开展,尽力成为“全球抢先的清洁动力才智企业”。2022年,鹏湾氢港氢能工业园一期2万吨/年焦炉煤气制氢项目正式投产;北姚加氢归纳动力站投入到正常的运用中,首辆氢能重卡顺利完成氢气加注;鹏飞集团规划年产30万辆、一期年产3万辆氢燃料电池轿车、电堆、体系制作项目正式开工;全球首套250kw氢燃料电池动力体系(单堆)产品在鹏飞集团发布。一起,上海交通大学与鹏飞集团签约,共建燃料电池轿车制作技能联合实验室。此次正式运营的第一批100辆氢能重卡,电堆体系及首要中心零部件悉数由鹏飞集团与上海申能、上海氢晨、上海鲲华、上海蓝能自主协作研制,该批车每行进1万公里可以大大削减12吨二氧化碳的排放。
党的二十大陈述理解精确地提出:要坚持以推动高水平开展为主题,加速建造现代化经济体系。今年以来,孝义市认真贯彻吕梁市委“一体两翼、三港四链”开展要求,瞄准“打造千亿级氢能工业基地”方针,举全市之力推动氢能工业大开展。跟着鹏飞集团100辆氢能重卡的投入运营,进一步拓荒了该市氢能多元化、实用化、场景化运用的新领域,构建了低能耗、零污染的绿色物流“氢”形式,对推动“氢能演示城市”建造、促进碳达峰碳中和”有非常重要意义。