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本实用新型涉及汽车技术领域,提出了鹅颈可拆式低平板半挂车,包括承载平台和鹅颈,所述鹅颈的后端活动连接有保护组件,所述保护组件包括缓冲块、缓冲弹簧一和缓冲弹簧二,所述鹅颈的下端活动连接有安装组件,所述安装组件包括电机、螺纹杆、安装板一、安装板二和安装块,通过启动电机进而时螺纹杆转动,进而带动安装板二移动,通过安装板一、安装块和安装板二将承载平台和鹅颈进行连接,拆卸时,电机带动螺纹杆反向转动进而时安装板二与安装块脱离,这样使得承载平台与鹅颈能够拆卸,使得装卸更安全、方便。通过上述技术方案,解决了现存技术中的鹅颈与承载平台无法拆卸问题。
1.鹅颈可拆式低平板半挂车,其特征是,包括承载平台(1)和鹅颈(2),所述鹅颈(2)的后端活动连接有保护组件(4),所述保护组件(4)包括缓冲块(404)、缓冲弹簧一(405)和缓冲弹簧二(406),所述鹅颈(2)的下端活动连接有安装组件(3),所述安装组件(3)包括电机(301)、螺纹杆(304)、安装板一(306)、安装板二(307)和安装块(310)。
2.根据权利要求1所述的鹅颈可拆式低平板半挂车,其特征是,所述电机(301)输出轴的一端固定套接有齿轮一(302),所述齿轮一(302)的表面啮合有齿轮二(303),所述鹅颈
3.根据权利要求2所述的鹅颈可拆式低平板半挂车,其特征是,所述安装板一(306)和安装板二(307)的表面均开设有安装孔(308),所述安装板一(306)和安装板二(307)的下端均可拆卸安装有油缸(309)。
4.根据权利要求3所述的鹅颈可拆式低平板半挂车,其特征是,所述安装板二(307)与螺纹杆(304)螺纹连接,所述安装板二(307)与导轨(305)滑动连接。
5.根据权利要求3所述的鹅颈可拆式低平板半挂车,其特征是,所述安装块(310)与承载平台(1)固定连接,所述安装块(310)的尺寸与安装孔(308)的尺寸相适配。
6.根据权利要求3所述的鹅颈可拆式低平板半挂车,其特征是,所述电机(301)、齿轮一(302)和齿轮二(303)均设置在鹅颈(2)的内部。
7.根据权利要求1所述的鹅颈可拆式低平板半挂车,其特征是,所述缓冲弹簧二
(406)的后端固定连接有缓冲板(401),所述缓冲板(401)的后端固定连接有连接杆(402),所述连接杆(402)的表面活动套接有固定座(403)。
8.根据权利要求7所述的鹅颈可拆式低平板半挂车,其特征是,所述缓冲弹簧二
(406)的前端与固定座(403)固定连接,所述缓冲弹簧一(405)的一端与连接杆(402)固定连接,所述缓冲弹簧一(405)的另一端与缓冲块(404)固定连接,所述缓冲块(404)的材质为橡胶材质。
[0001]本实用新型涉及汽车技术领域,具体的,涉及鹅颈可拆式低平板半挂车。
[0002]低平板半挂车通常用来运输重型汽车(如牵引车、大客车、专用汽车等)、轨道车辆、矿用机械、林业机械、工程机械(如挖掘机、推土机、装载机、铺路机、起重机等)及其他重载货物,其重心越低,稳定性和安全性越好,运输超高货物和通过头顶障碍的能力就越强。
[0003]现有的低平板半挂车鹅颈与承载平台无法拆卸,装货时通常是从半挂车后端装载机械设备,即通过一定角度的爬梯,运行到半挂车承载平台上,此种装卸方式存在的爬梯斜坡角度太大,通过性差,安全性差,设备装卸重心高、稳定性差等缺点。
[0004]本实用新型提出鹅颈可拆式低平板半挂车,解决了有关技术中的鹅颈与承载平台无法拆卸问题。
[0005]本实用新型的技术方案如下,鹅颈可拆式低平板半挂车,包括承载平台和鹅颈,所述鹅颈的后端活动连接有保护组件,所述保护组件包括缓冲块、缓冲弹簧一和缓冲弹簧二,所述鹅颈的下端活动连接有安装组件,所述安装组件包括电机、螺纹杆、安装板一、安装板二和安装块。
[0006]作为本实用新型一种可选的方案,所述电机输出轴的一端固定套接有齿轮一,所述齿轮一的表面啮合有齿轮二,所述鹅颈的下端固定连接有导轨。
[0007]作为本实用新型一种可选的方案,所述安装板一和安装板二的表面均开设有安装孔,所述安装板一和安装板二的下端均可拆卸安装有油缸。
[0008]作为本实用新型一种可选的方案,所述安装板二与螺纹杆螺纹连接,所述安装板二与导轨滑动连接。
[0009]作为本实用新型一种可选的方案,所述安装块与承载平台固定连接,所述安装块的尺寸与安装孔的尺寸相适配。
[0010]作为本实用新型一种可选的方案,所述电机、齿轮一和齿轮二均设置在鹅颈的内部。
[0011]作为本实用新型一种可选的方案,所述缓冲弹簧二的后端固定连接有缓冲板,所述缓冲板的后端固定连接有连接杆,所述连接杆的表面活动套接有固定座。
[0012]作为本实用新型一种可选的方案,所述缓冲弹簧二的前端与固定座固定连接,所述缓冲弹簧一的一端与连接杆固定连接,所述缓冲弹簧一的另一端与缓冲块固定连接,所述缓冲块的材质为橡胶材质。
[0014]1、本实用新型中,通过启动电机进而时螺纹杆转动,进而带动安装板二移动,通过安装板一、安装块和安装板二将承载平台和鹅颈进行连接,拆卸时,电机带动螺纹杆反向
转动进而时安装板二与安装块脱离,这样使得承载平台与鹅颈能够拆卸,使得装卸更安全、方便。
[0015]2、本实用新型中,通过设置缓冲弹簧一和缓冲弹簧二将部分机械能转化成弹性势能,并且缓冲弹簧一将部分力传导给缓冲块,缓冲块通过自身形变将部分力释放,达到了缓冲的效果,防止货物破损毁坏鹅颈。
[0021] 图中, 1、承载平台,2、鹅颈,3、安装组件,4、保护组件,301、电机,302、齿轮一,
310、安装块,401、缓冲板,402、连接杆,403、固定座,404、缓冲块,405、缓冲弹簧一,406、缓冲弹簧二。
[0022] 下面将结合本实用新型实施例,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都涉及本实用新型保护的范围。
[0024] 如图1,图3所示,本实施例提出了鹅颈可拆式低平板半挂车,包括承载平台1和鹅颈2,鹅颈2的下端活动连接有安装组件3,安装组件3包括电机301、螺纹杆304、安装板一
306、安装板二307和安装块310,电机301输出轴的一端固定套接有齿轮一302,齿轮一302的表面啮合有齿轮二303,鹅颈2的下端固定连接有导轨305,安装板一306和安装板二307的表面均开设有安装孔308,安装板一306和安装板二307的下端均可拆卸安装有油缸309,安装板二307与螺纹杆304螺纹连接,安装板二307与导轨305滑动连接,安装块310与承载平台1固定连接,安装块310的尺寸与安装孔308的尺寸相适配,电机301、齿轮一302和齿轮二303均设置在鹅颈2的内部。
[0025] 本实施例中,将安装块310放入安装板一306表面开设的安装孔308中,然后启动电机301 ,电机301进而带动齿轮一302转动,齿轮一302进而带动齿轮二303和螺纹杆304转动,因为安装板二307与螺纹杆304螺纹连接,安装板二307与导轨305滑动连接,所以随着螺纹杆304的转动,安装板二307往远离安装板一306的方向挪动,安装块310通过安装孔308与安装板二307接触,这样通过安装块310、安装板一306和安装板二307将承载平台1与鹅颈2进行连接,然后启动油缸309将承载平台1的前端升高,拆卸时,电机301带动齿轮一302反向转动,进而时安装板二307和安装板一306均与安装块310脱离,这样完成拆卸。
[0027] 如图4所示,基于与上述实施例1相同的构思,本实施例还提出了鹅颈可拆式低平板半挂车,鹅颈2的后端活动连接有保护组件4,保护组件4包括缓冲块404、缓冲弹簧一405和缓冲弹簧二406,缓冲弹簧二406的后端固定连接有缓冲板401 ,缓冲板401的后端固定连接有连接杆402,连接杆402的表面活动套接有固定座403,缓冲弹簧二406的前端与固定座403固定连接,缓冲弹簧一405的一端与连接杆402固定连接,缓冲弹簧一405的另一端与缓冲块404固定连接,缓冲块404的材质为橡胶材质。
[0028] 本实施例中,当承载平台1上货物滚动时,货物与缓冲板401相撞,缓冲板401带动连接杆402在固定座403的内部滑动,此时缓冲弹簧二406和缓冲弹簧一405被压缩,缓冲弹簧一405和缓冲弹簧二406将部分机械能转化成弹性势能,并且缓冲弹簧一405将部分力传导给缓冲块404,缓冲块404通过自身形变将部分力释放,达到了缓冲的效果,防止货物破损毁坏鹅颈2。
[0029] 以上仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围以内。