米乐yy易游体育App下载:部署上万台机器人物料搬运龙头让“柔性自动化”落地成为现实

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  当L-MATIC紧凑型托盘搬运机器人在进博会现场自主规划路径、无缝衔接产线与仓储；当CeMAT展上1600㎡超大规模展区内，微型自动化物流智能工厂精准复刻“存储-配送-拣选”全流程......

  这一幕幕硬核演示的背后，是林德将“柔性自动化”从前沿概念转化为可落地、可复制的产业现实，更是其从“传统设备制造商”向“一站式智能物流解决方案提供商”的深度跨越。

  林德的自动化成果并非一蹴而就，而是源于70余年的技术传承与全球化视野下的本土化深耕。

  作为全球叉车行业的重要参与者，林德的技术探索可追溯至20世纪50年代，其母公司凯傲集团早在1954年便启动移动机器人研发，成功推出首台AGV产品，为后续自动化技术积累了宝贵经验。

  在全球市场的拓展中，林德从始至终坚持“全球标准+本地适配”的战略，在中国市场更是持续加码：升级凯傲亚太自动化卓越中心，搭建本地化研发与供应链体系，针对中国企业的仓储布局、作业流程特点迭代产品方案，形成了从研发、生产到交付的全链条本土化服务能力。

  从角色定位演进来看，林德已将自身定位于“一站式”的柔性自动化解决方案提供商。

  据凯傲集团亚太区移动机器人与内部物流事业部总经理郑鑫清介绍，林德已跳出单一设备销售的局限，深度融入客户业务流程，提供贯穿咨询规划、方案设计、系统实施到全生命周期运维的一站式服务，帮助客户构建可持续、可扩展、高柔性的智能物流系统，真正的完成从“设备供应商”到“供应链解决方案商”的转型。

  这一转型的核心落地成果，则正是林德“软硬一体”的一站式柔性自动化物流解决方案。

  当前，传统纯人工方案面临效率波动大、安全风险隐患多、管理成本高的困境，而纯自动化方案则存在初期投入高、柔性不足、场景适配性有限、易形成系统孤岛的短板，两者均难以满足现代企业的复杂需求。

  基于此，林德通过“柔性自动化方案”实现二者平衡，以标准化设备+可配置流程，在高频重复、劳动强度大的关键节点引入自动化，在订单波动大、工艺复杂的非标场景保留人工灵活性，从而达成安全、效率、成本的最优解。

  “这种模式支持企业按需投入、逐步升级，避免了一次性高成本改造与流程断裂风险，契合了当前多数企业处于‘人机共存’自动化初级阶段的实际的需求。”郑鑫清如是说。

  持续深化自动化领域战略布局，是林德持续巩固行业地位的核心举措。而移动机器人正是这一定位的核心载体。

  自2015年布局AGV业务以来，经过10年深耕，林德已构建起“搬运-存储-拣选”全流程的移动机器人产品矩阵。在硬件设备层面，其产品线涵盖叉式移动机器人、潜伏式及箱式搬运存拣机器人、四向穿梭车等多种形态，能适应复杂的混合场景运行需求，覆盖配送、拣选、存储等核心物流场景。

  相较于市场同种类型的产品，林德的移动机器人凭借技术领先、稳定可靠、安全保障、端到端服务等四大核心优势，构筑起差异化竞争壁垒。

  技术领先方面，核心围绕“落地性、协同性、进化性”三大维度，以软件为核心载体，整合MyMA全栈应用软件、Etricc机器人调度系统及ION车载控制管理系统，打通“感知-决策-执行”全链路。

  稳定可靠方面，核心聚焦“品质达标、场景适配、成本可控”三重平衡，融合凯傲集团全球技术标准与制造工艺，保障设备高可靠性与耐用性。同时，针对国内企业需求开展创新优化，在坚守品质底线的前提下，兼顾操作易用性与成本适配性，让不同规模、不同工况的客户均能获得“用得久、用得会、用得起”的解决方案。

  安全保障方面，以国际安全标准为底线，构建“主动预防+严苛验证”全维度安全体系。主动防护上，通过多传感器组合避障、独立安全模块、动态安全区域调整等多重设计，提前规避碰撞、货物掉落等风险；验证上，所有设备均经过极端工况、人机混行、连续作业等严苛测试，确保在重载搬运、窄通道穿梭、跨楼层作业等各类场景中，既完全满足行业合规要求，又实现人员、货物、设备的全方位安全保障，坚守“安全零妥协”原则。

  端到端服务方面，依托林德多年行业经验与成熟方法论，提供涵盖流程再造、方案设计到快速响应、全生命周期运维的一站式服务保障。

  具体来看，其通过前期深入梳理客户业务流程，提供流程再造咨询服务，结合实际痛点定制专属方案，杜绝“为自动化而自动化”的形式化布局；中期高效推进方案落地，快速完成系统部署与人员培训，保障客户快速投产；后期提供全生命周期运维支持，涵盖24小时远程诊断、全国服务网点快速上门、配件及时供应等核心服务，同时可按照每个客户业务变化持续优化方案，实现“一次合作，全程护航”，助力客户聚焦业务增长，无需担忧技术落地与后期维护问题。

  得益于上述核心优势，林德已在全球部署1200多个自动化项目，投放10000多台移动机器人及各类自动化设备，服务超2万家企业，覆盖汽车&零部件、新能源、食品&饮料、医药、工业制造等多个领域。

  未来，林德将持续巩固全球柔性自动化方案提供商的地位，实现部署量与市场占有率的双重提升，逐步扩大核心行业覆盖广度。

  当前，物料搬运行业自动化转型最核心的特征是“初级自动化需求爆发”，企业不再盲目追求全场无人化，而是聚焦产线物流与线边仓的柔性升级，优先解决核心环节痛点，同时注重投资回报率（ROI）与快速落地。

  在此背景下，林德精准把握各行业的核心诉求，形成了“行业+场景”的定制化打法，并通过诸多标杆案例验证了方案的价值兑现能力。

  以某食品包装公司（呼和浩特工厂）为例，该工厂拥有25条瓶盖生产线箱的高流量搬运压力，原人工模式劳动强度大、成本高、效率波动大。林德为其定制了包含L-MATIC托盘堆垛机器人、C-MATIC潜伏式机器人与MyMA全栈系统的一体化方案，实现从空箱到装车的全流程自动化。项目落地后，该工厂人力成本明显降低，物流效率极大的提升，同时避免了人工操作带来的安全风险，产线柔性扩展能力大幅增强，可轻松应对产能波动。

  再比如某食品加工厂（冷链场景），核心痛点是低温度的环境下人工作业效率低、仓储空间紧张、合规要求高。林德为其部署了S-MATIC cube四向穿梭车系统，该系统支持-25℃极端低温环境，行驶速度达1.2m/s，存储密度提升1.3倍；同时通过MyMA系统实现库存实时可视化与温控追溯，满足冷链合规要求。项目实施后，冷库空间利用率提升40%，出入库效率提升50%，完全解决了低温度的环境人工依赖与空间浪费的难题。

  高工移动机器人注意到，今年以来，林德还为工业配件供应企业、汽车零部企业、高端粘合剂企业、食品包装企业等诸多客户提供自动化解决方案，打造更多标杆案例。

  林德深知，自动化解决方案的价值不仅在于前期部署，更在于长期稳定的运行与持续迭代的能力。为此，其建立了完善的客户长期价值保障体系，通过远程诊断、OTA软件升级、模块化备件体系，确保设备全生命周期稳定运行。

  换而言之，客户今天部署的系统，未来可通过软件更新或硬件扩展持续进化，保障长期投资价值。

  作为物料搬运行业的“领头羊”，林德以70余年的技术积淀为根基，完成了从“传统设备制造商”到“一站式智能物流解决方案提供商”的华丽转型。

  谈及未来3-5年的战略规划及目标，郑鑫清精确指出，将聚焦“技术深化、市场扩容、生态共建”三大核心方向，以构建覆盖全场景的柔性自动化物流生态。

  技术深化上，林德将AI技术与产品深层次地融合，基于英伟达Omniverse平台实现仓库全场景1:1仿真，缩短实施周期；推动具身智能落地，提升机器人环境感知与交互能力，适配更多非标场景；强化软件核心竞争力，完善MyMA平台的开放性与扩展性，实现信息流、实物流与控制流的高效协同。

  市场拓展上，林德以“深耕存量+拓展增量”为策略，一方面在汽车及零部件、餐饮、医药、冷链等现有优势行业，形成不可复制的行业Know-how；另一方面，重点为化工、半导体、新能源等新兴领域提供定制专属方案。

  生态协同方面，林德将深化内部研发与外部生态伙伴的协同创新，为客户提供端到端的完整供应链解决方案。

  总体而言，未来林德将持续以软件，AI、具身智能等前沿技术为核心驱动力，深化柔性自动化方案的场景适配能力与行业渗透深度，将已验证成功且兼具“超高的性价比”与“高效能”优势的成熟“中国方案”推向海外市场，助力全球更多公司实现自动化转型。