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首先,这款变速箱可以与额定功率在33-40kW之间的发动机匹配,发动机的额定转速范围为2250-2650r/min。在发动机最大输出力矩方面,LGX030CA能承受140-179N.m的力矩,确保了其在重载作业中的稳定性和可靠性。
变速箱的传动比方面,前进档为17.492,后退档为17.497,这样的传动比设计,使得叉车在不同作业环境下可以灵活切换,满足了多样化的作业需求。
在油压参数方面,LGX030CA的主油压力范围为1.1-1.4MPa,变矩器进油压力则为0.5-0.7MPa,这些参数的设定确保了变速箱在工作过程中保持良好的润滑和散热性能。
此外,该变速箱还配备了一个液力变矩器,型号为YJH265,有效直径为265mm。在零速工况下,变矩系数能够达到3±0.15,最高效率则超过了0.79,这表明在不同工况下,变速箱能够保持高效运行。在零速工况下,泵轮公称力矩为33.5±1.7N.m,在最高效率工况下,泵轮公称力矩为31±1.6N.m,这些参数都显示了LGX030CA在不同工况下的卓越性能。
变速箱的旋转方向是顺时针,面向输入端,这为用户更好的提供了清晰的操作指引。工作油液推荐使用TSA32GB11120汽轮机油或6号、8号液力传动油,这些油液能保证变速箱在工作过程中保持良好的润滑和散热性能。
最后,变速箱的工作油温范围为70-95℃,最高油温不超过120℃(不超过5min),这些参数确保了变速箱在高温环境下依然能够保持稳定运行。
总的来说,3T叉车液力变速箱LGX030CA具有高效、可靠的性能,能够完全满足不同品牌叉车在多种作业环境下的需求,为用户更好的提供卓越的驾驶体验。
叉车变速箱一轴的伸缩设计背后蕴藏着精密的机械原理,这一设计在特定工况下可让一轴适度伸缩,以适应任何操作需求和复杂的工作环境。这种独特的灵活性通过精密的机械组件和先进的制造工艺来实现,确保了叉车在不同作业条件下的高效运行。 叉车的频繁转向和负
叉车变速箱和差速器的润滑至关重要,常常要使用特定的油品来确保其正常运作。在叉车变速箱中,GL-5重型齿轮油是首选,这种油品具有较长的更换周期,通常能使用超过1000小时。尽管有些叉车可能会长时间不更换变速箱油,但为了确认和保证最佳性能,建议定
叉车变速箱通常使用GL-5重型齿轮油,这种油品具有较长的更换周期,大多数情况下能够达到一千小时之后。然而,叉车还有一种液力机械式变速器,其内部结构类似于简单的双速自动变速器,动力通过液力变矩器传输到齿轮箱,由液压系统控制挡位切换。这类变速箱